“Artık insansız savaş uçağımızı da yapabiliriz”

Baykar Teknoloji Başkanı Selçuk Bayraktar, insansız savaş uçağı projesinin 10 yıllık hayalleri olduğunu belirterek, “AKINCI’yı bugün askere uğurladıktan sonra çok daha büyük özgüvenle diyebiliriz ki artık insansız savaş uçağımızı da yapabiliriz” dedi.

Selçuk Bayraktar, Baykar Akıncı Taarruzi İnsansız Hava Aracı’nın (TİHA), Türk Silahlı Kuvvetleri’ne teslimat merasiminin akabinde gazetecilere değerlendirmelerde bulundu.

“3 ÜLKENİN ORTASINA GİRMİŞ OLDUK”

AKINCI’nın yıllardır üzerinde çalıştıklarını bir hava aracı olduğunu lisana getiren Bayraktar, “Türkiye’nin stratejik en büyük insansız hava aracı. Dünyada yalnızca birkaç ülke var bu sınıfta insansız hava aracı geliştirebilen. 3 ülkenin ortasına girmiş olduk. Bizim grubumuz çok genç 13 farklı mühendislik kolunda 1500 kişilik bir takımımız var. Yaş ortalaması 30 diyebilirim. Türk mühendisliğinin bir manada imkan verildiğinde uğraş ve azimle çalıştığında neler yapabileceğinin göstergesi” diye konuştu.

Bayraktar, dünyada bütün yeni işleri gençlerin yaptığına dikkati çekerek, AKINCI’nın da bu yapıtlardan biri olduğunu vurguladı.

“AKINCI’YA ÖNEMLİ TALEP VAR”

Buradan edindikleri deneyimle insansız savaş uçağına da çalıştıklarını anlatan Bayraktar, şöyle devam etti:

“AKINCI 4 yıl sürdü. Bunun yanında insansız savaş uçağı projesi yaklaşık 10 yıllık hayalimiz. AKINCI’yı bugün askere uğurladıktan sonra çok daha büyük özgüvenle diyebiliriz ki artık insansız savaş uçağımızı da yapabiliriz. Bir yandan da AKINCI’nın seri imalatı da devam ediyor. Bugün prestijiyle 9. hava aracını ürettik lakin bunların hepsi seri üretim hava aracı değil. Bir kısmı prototip araçlar. Süratle devam ediyor seri üretim. Bayraktar TB2, 10 ülkeden fazla ihracat kontratı imzaladı. Türkiye hariç 4 ülkede uçuyor. Biz vakit zaman talepleri yetiştirmekte zorlanıyoruz. AKINCI natürel ki çok daha stratejik platform olduğundan biz birinci tasarlamaya başladığımızda ve projenin ilerleyen safhalarında çok daha fazla ilgi gördü. Öncelikle kendi üretimimizi tamamlayıp, uçağı yetişmiş edip, seri üretime hazır hale getirerek o talepleri değerlendireceğimizi söylemiştik. AKINCI’ya da önemli bir talep var. Varsayımım çok daha fazlası olacaktır. Daha üst sınıfta ve çok az bulunan bir hava aracı.”

Bayraktar, 9 AKINCI’nın 3-4 adedinin prototip olduğunu belirterek, 5. seri üretimin sınırdan indiğini söyledi.

Ayda 1-2 hava aracı üretebildiklerini aktaran Bayraktar, sınırın da hızlanabileceği bilgisini verdi.

Bayraktar, bu üzere eserlerde geliştirme faaliyetinin daha fazla vakit aldığını lisana getirerek, “Bayraktar TB2’de de böyleydi. Yüzlerce hava aracı üretmek bir tarafa o hava araçlarını geliştirecek tüm dizaynlarını yapmak ve bütün mühendislik alanlarındaki dizaynlarını bitirip yetişmiş etmek çok daha büyük emek gerektiriyor. AKINCI’da da üretimi hızlandırmak nispeten daha kolay.” değerlendirmesinde bulundu.

“ASLINDA BU UÇAN BİR ROBOT”

Bayraktar, insansız savaş uçağı hakkında ise şu bilgileri paylaştı:

“İnsansız savaş uçağımız… AKINCI’da 100’den fazla bilgisayar var ve bunları biz tasarladık. Aslında bu uçan bir robot. Bir taraftan baktığımızda kocaman gövdesi var fakat bizim için kompleks bilgisayarlardan oluşan dijital bir robot. Bugüne kadar geliştirdiğimiz tüm sistemleri bir manada diğer bir bedene aktarıyoruz insansız savaş uçağı yaparken. Münasebetiyle bizim için bir adaptasyon sorunu yalnızca. Yazılımları muhakkak oranda değişecek ve insansız savaş uçağını uçuracak.”

Bayraktar TB3’ün, TB2’den daha büyük olacağını da aktaran Selçuk Bayraktar, kısa pistli gemilerden iniş kalkış yapabileceğini anlattı.

Bayraktar, TB3’te ön tasarım etabının biraz daha ilerisinde olduklarını tabir ederek, sürecin devam ettiğini söyledi.

TB3’ün birinci uçuşunu 2022’de yapmak istediklerini bildiren Bayraktar, “Aslında gövdesini tasarlıyoruz. Uçuş bilgisayarları TB2’den aktarılacak. Yazılım adapte edilecek. AKINCI’dan da birtakım sistemler aktarılacak. Nispeten bizim için gövdeyi geliştirip yetişmiş etmek olacak. Kıymetli konulardan biri de TB2’de kullanılan motor çok kolay. TEI, çok hoş bir motor yaptı. Dizel. O motor TB3’ün performansı açısından değer arz ediyor. Yüksek performanslı bir motor. Havacılıkta rafta hazır motorlar yok” diye konuştu.

“HAVADAN HAVAYA TÜM MÜHİMMATLARI TAŞIYABİLİYOR”

Selçuk Bayraktar, AKINCI’nın daha stratejik misyonlarda kullanılacağını lisana getirerek, “Çok daha geniş bir yelpazede mühimmat ailesini taşıyabiliyor. Havadan yere, seyir füzesi, havadan havaya dahil bütün mühimmatları taşıyabiliyor. Vazife kapasitesi çok yüksek. Öbür savaş uçaklarıyla insansız olması sebebiyle beşerli uçaklarla yapılamayan vazifeleri de yapabiliyorsunuz.” dedi.

Bir önceki yazımız olan Millet-i Sadıka’dan Büyük İhanete: Ermeni Terörü başlıklı makalemizde Agop Agopyan kim öldürdü, ASALA ve asala'yı kim bitirdi hakkında bilgiler verilmektedir.