Bakan Karaismailoğlu: Yatırımların kağnı hızında yapıldığı dönemler geride bırakıldı -1

ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Türkiye artık yatırımların kağnı süratiyle yapıldığı, karar alma süreçlerinin bir türlü tamamlanamadığı devirleri geride bıraktı. Ülkemiz her alanda büyüyen, birbirinden değerli projeleri hayata geçiren, yaptığı yatırımlarla yalnızca bölgesinde değil global planda ana oyun kuruculardan biri haline geldi” dedi.

Bakan Karaismailoğlu, Ankara-Kahramankazan yolunda inşa edilen 152 metre uzunluğundaki Saray Köprülü kavşağı ile her biri 122 metre uzunluğunda olan Aydın ve Yazıbeyli kavşaklarının açılışını yaptı. Açılış merasiminde konuşan Karaismailoğlu, AK Parti periyodunda yapılan yatırımları anlatarak, “Türkiye artık yatırımların kağnı süratiyle yapıldığı, karar alma süreçlerinin bir türlü tamamlanamadığı devirleri geride bıraktı. Ülkemiz her alanda büyüyen, birbirinden kıymetli projeleri hayata geçiren, yaptığı yatırımlarla yalnızca bölgesinde değil global planda ana oyun kuruculardan biri haline geldi. Projelerimizle istihdama, ticarete, iktisada dayanak oluyor; gençlere iş, hanelere aş, halkımıza refah taşıyoruz. 2003 yılı sonrasında Sayın Cumhurbaşkanı’mızın liderliği ile çok büyük işlere imza attık. Bölünmüş yol uzunluğumuzu 6 bin 100 kilometreden 28 bin 260 kilometrenin üzerine çıkardık. 1714 kilometre olan otoyol uzunluğumuza, 1809 kilometre daha ekleyerek, 3 bin 532 kilometreye ulaştırdık” diye konuştu.

‘YILLIK 227 MİLYON LİRA TASARRUF EDİLECEK’

Bakan Karaismailoğlu, vilayetlerin sanayi gelirlerini yatırımlarla ve çalışmayla geliştirildiğini belirterek, “Bunun en hoş örneklerini Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, İstanbul-İzmir Otoyolu, Ankara-Niğde Akıllı Otoyolu üzere büyük projelerden biliyoruz. Tıpkı halde burada devam eden bu kara yolu yatırımının tamamlanması ile Ankara ve etraf vilayetler daha da gelişecek. 3 şerit gidiş 3 şerit geliş olarak planladığımız 28,4 kilometrelik projemiz kavşak düzenlemeleriyle birlikte güzergahtaki trafik yoğunluğunu önemli manada azaltacak ve seyahatler daha emniyetli ve konforlu gerçekleşecek. Transit trafiğin bölgeden geçişinde yaşanan gecikmeler, yerleşim bölgesi geçişlerinde ve dönüşlerde trafik yoğunluğundan kaynaklanan kaza riski de ortadan kalkacak. Tali yol temas noktaları da köprülü kavşaklarla transit geçişe uygun hale gelecek. En değerlisi ise sanayi merkezlerinin kalbi haline gelen Kahramankazan’ın, Ankara’nın başka sanayi bölgeleri ile ulaşımı kolaylaşacak. Vakitten 200 milyon lira, akaryakıttan 27 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 227 milyon lira tasarruf edilecek. Tüm projelerimizde azami itina gösterdiğimiz etraf siyasetlerimize da uygun biçimde karbon salınımı 10 bin 754 ton azaltılacak” dedi.

Kaynak: Demirören Haber Ajansı

Bir önceki yazımız olan Türkiye'nin en yüksek barajının su tutacağı tarih belli oldu başlıklı makalemizde Baraj, Barajı ve Gövde hakkında bilgiler verilmektedir.