Erzincan Yıldırım Akbulut Havalimanı isim değişikliği töreni
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan imzasıyla yayımlanan kararla Erzincan Havalimanının yeni ismi, Erzincan Yıldırım Akbulut Havalimanı oldu. İsim …
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan imzasıyla yayımlanan kararla Erzincan Havalimanının yeni ismi, Erzincan Yıldırım Akbulut Havalimanı oldu. İsim değişikliği merasiminde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “26 olan havalimanı sayımızı 56’ya yükselttik” dedi.
Eski Başbakan ve TBMM Lideri, Cumhurbaşkanlığı Yüksek İstişare Konseyi (YİK) Üyesi Yıldırım Akbulut 14 Nisan’da 86 yaşında hayatını kaybetti. Cumhurbaşkanı ve AK Parti Genel Lideri Recep Tayyip Erdoğan, partisinin küme toplantısı sonrası, merhum siyasetçinin isminin Erzincan Havalimanı’na verileceğini açıklamıştı. İlgili Cumhurbaşkanı Kararı Resmi Gazete’de yayımlanarak Erzincan Havalimanı’nın ismi, “Erzincan Yıldırım Akbulut Havalimanı” olarak değiştirildi.
Bugün yeni ismiyle Erzincan Yıldırım Akbulut Havalimanı’nda isim değişikliği merasimi düzenlendi. Merasime kent protokolü, Yıldırım Akbulut’un yakınlarının yanısıra Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ile AK Parti Genel Lider Vekili Binali Yıldırım’da katıldı.
Kur’anı- Kerim tilavetiyle başlayan programda konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “26 olan havalimanı sayımızı 56’ya yükselttik” dedi.
Bakan Karaismailoğlu, “14 Nisan’da kaybettiğimiz, Türk siyasi tarihinde saygınlığıyla yer edinmiş, Erzincan’ın yetiştirdiği değerli devlet adamlarından biri olan eski Başbakan ve Meclis Lideri merhum Yıldırım Akbulut’un ismini ebediyen yaşatmak üzere Cumhurbaşkanlığı Kararı ile Erzincan Havalimanı’nın ismini Erzincan Yıldırım Akbulut Havalimanı olarak değiştirdik.
Merhum Yıldırım Akbulut, siyasette sivilleşme uğraşlarının yaşandığı yıllarda merhum Cumhurbaşkanımız Turgut Özal’ın en yakın yol arkadaşı oldu. Milletvekilliği, Bakanlık, Meclis Başkanlığı ve Başbakanlık ile aziz milletimize hizmet yolunda en üst seviyelerde misyonlar ifa etti. Siyasetin şiddetli kuralları ortasında mütevazı, dürüst ve nezaketli kişiliğinden bir şey kaybetmeden ve ömrü boyunca bunlardan taviz vermeden milletimizin gönlünde müstesna bir yer edindi. Yıldırım Akbulut, her vakit bedelli hizmetleriyle anılacaktır. Bu vesileyle kendisine tekrar Allah’tan rahmet; ailesine, sevenlerine ve milletimize başsağlığı diliyorum.
2003 yılından bu yana, yılmadan, yorulmadan, ülkemizin ulaşımda, haberleşmede, bilişimde, dünyayla rekabet edebilmesi, insanımızın hayat kalitesinin yükseltilmesi yolunda gösterdiği özverili çalışmalar ile ulaşım ve bağlantı alanında adeta çağ atladık. Cumhurbaşkanımızın liderliğinde her daim yatırımlarımıza sürat kesmeden devam ediyoruz. Son 19 yılda ülkemizin ulaşım ve bağlantı altyapısına yaklaşık 1 Trilyon 108 Milyar Lira yatırım yaptık. Asya, Avrupa, Kuzey Afrika, Ortadoğu ve Kafkaslar ve Kuzey Karadeniz ortasında; Türkiye’yi, ulaşımın her modunda milletlerarası bir koridora dönüştürdük. Biz devlet aklıyla daima bir adım ötesini planlıyoruz. En son maksadımız; ulusal ekonomik bağımsızlık yaklaşımını destekleyerek Bütünsel Kalkınmayı hayata geçirmek. Bunun için de Türkiye’yi Orta Koridor’da önder, dünyada ise en büyük lojistik güce dönüştürmek için adımlarımızı atmaya devam ediyoruz. Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli, Marmaray, İzmir-İstanbul, Ankara-Niğde ve Kuzey Marmara Otoyolları üzere birçok dev ulaştırma projeleri bu amaçları hayata geçirmek için tamamladık ve hizmete sunduk.
Çok yakın bir vakitte da Türkiye’nin lojistik bir harika güç olmasına çok kıymetli katkı sunacak Kanal İstanbul’un temelini attık. Bu dev itibar projelerin yanı sıra; Bölünmüş yol uzunluğumuzu 6 bin 100 kilometreden 28 bin 260 kilometrenin üzerine çıkardık. Bölünmüş Yol uzunluğumuzu 2023 yılında 30 bin kilometreye çıkarmayı hedefledik. Bölünmüş yol imaline tartı verdiğimiz üzere tek yolların da fiziki ve geometrik standartlarının uygunlaştırılması çalışmalarına da tartı vererek 15 bin kilometre tek yol tamamladık.
Bin 714 kilometre olan otoyol uzunluğumuza ise bin 809 kilometre daha ekleyerek, 3 bin 532 kilometreye ulaştırdık. Geçit vermeyen dağları tünellerle, vadileri köprülerle aştık. 2003 öncesi 311 kilometre olan toplam köprü ve viyadük uzunluğumuzu 708 kilometreye çıkardık. 50 kilometre olan toplam tünel uzunluğumuzu 617 kilometreye yükselttik. Demiryollarında ıslahat sürecini başlattık. 2003 yılına kadar el değmeyen demiryollarının tamamını yeniledik. Milletimizin yarım asırlık hayali Yüksek Süratli Tren çizgilerini inşa ettik. Dünyanın en değerli projelerinden biri olan Marmaray’la iki kıtayı birbirine deniz altından bağladık. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu sınırını açarak Asya’dan Avrupa’ya kesintisiz demiryolu teması sağladık.
“26 olan havalimanı sayımızı 56’ya yükselttik.”
50 ülkede 60 noktaya yapılan dış sınır uçuşlarımızı 127 ülkede 329 noktaya çıkartarak hava yoluyla dünyada en çok destinasyona uçan ülke olduk. Kapasitemizi artırarak, lojistik hareketliliği daha faal ve verimli yönetebilmek ismine, denizlerimiz ve limanlarımızda da atılımlar gerçekleştiriyoruz. Yakın vakitte açılışını yaptığımız Filyos Limanı’mızın yanı sıra, Çandarlı ve Mersin limanlarımızda genişletme çalışmalarımızı en süratli vakitte bitirmeyi hedefliyoruz. Rize İyidere Lojistik Limanımızı hizmete almak için de çalışmalarımız süratle sürüyor. Önümüzdeki 100 yıla damga vuracak bir yatırım Kanal İstanbul’un tamamlanmasıyla Marmara Bölgesi; limanları, lojistik bölgeleri, demiryolu ilişkileri, Marmaray’ı ve büyüyen sanayisiyle, Avrasya’nın iktisat, finans, ticaret merkezi olacak. 19 yıl öncesini düşünün; Erzincan’a yapılan yatırımları anımsayın. AK Parti hükümetleri iktidara gelmeden evvel yalnızca 14 km bölünmüş yol yapılmıştı. Biz, 339 km daha bölünmüş yol yaparak toplamda 353 km’ye ulaştık. Erzincan’ı; Erzurum, Gümüşhane ve Sivas’a bölünmüş yollarla bağladık. Türkiye’yi doğudan batıya bağlayan Kuzey TETEK yolunun merkezini Erzincan yaptık. Bugün, 3 milyar 113 Milyon lira üzerinde proje bedeli ile; Refahiye-Kuruçay-İliç Yolu, Kemaliye-Dutluca-ArapgirYolu, Refahiye-(Erzincan-Kelkit) Ayrımı Yolu, Başköy-Çayırlı-Mercan yolunda Turnaçayırı Köprüsü imali üzere 7 başka karayolu projemizde devam ediyor. Şu anda Sivas-Erzincan Süratli Demiryolu Proje çalışmalarımızda devam ediyor. Şu an bulunduğumuz çağdaş ve estetik mimarisi ile sizlere hizmet veren havalimanımızda yeniden AK Parti hükümetleri periyodunda yapıldı. Başka tüm yatırımlarında olduğu üzere bu dev yapıtta de AK Parti Genel Başkanvekilimiz Binali Yıldırım’ın büyük emeği ve alın teri var. Yeni ismi olan Erzincan Yıldırım Akbulut Havalimanımız bundan sonra hizmet kalitesini daha da arttırarak hizmet vermeye devam edecektir. Bu his ve niyetlerle sözlerime son verirken, Türk siyasetinin müstesna ismi merhum Yıldırım Akbulut’un isminin her daim Erzincan Yıldırım Akbulut Havalimanı ile gönlümüzde yaşamasını ve ebediyen unutulmamasını temenni ediyorum.” sözlerine yer verdi.
Bakan Karaismailoğlu’nun akabinde AK Parti Genel Lider Vekili Binali Yıldırım’da halka hitapta bulundu.
Yıldırım, korona virüs pandemi sürecine değinerek, “Bundan sonra mecbur kalmadıkça genel olarak ülke çapında kısıtla yapmayı istek etmiyoruz” dedi.
Konuşmaların akabinde açılış kurdelesi kesilerek isim değişikliği merasimi son buldu.
(Emin Ferhat Sevilir/İHA)
Kaynak: İhlas Haber Ajansı / Emin Ferhat Sevilir
Bir önceki yazımız olan Türkiye'nin en yüksek barajının su tutacağı tarih belli oldu başlıklı makalemizde Baraj, Barajı ve Gövde hakkında bilgiler verilmektedir.