TÜRKİYE’NİN EN YÜKSEK BARAJINDA EKONOMİYE YILLIK 2 MİLYAR TL KATKI

13.06.2021
21
Okuma Süresi: 4 dakika
A+
A-

ARTVİN’in Yusufeli ilçesinde, 275 metre gövde yüksekliği ile Türkiye’nin en yüksek, ‘çift eğrilikli ince kemer baraj tipi’ kategorisinde ise …

TÜRKİYE’NİN EN YÜKSEK BARAJINDA EKONOMİYE YILLIK 2 MİLYAR TL KATKI

ARTVİN’in Yusufeli ilçesinde, 275 metre gövde yüksekliği ile Türkiye‘nin en yüksek, ‘çift eğrilikli ince kemer baraj tipi’ kategorisinde ise dünyanın 3’üncü en yüksek barajı olacak Yusufeli Barajı, yıl sonunda devreye giriyor. Türkiye’nin öz kaynakları ile tamamı Türk mühendisler tarafından inşa edilen baraj, ülke iktisadına yıllık 2 milyar TL katkı sağlayacak. Limak Holding İdare Heyeti Lideri Nihat Özdemir, “Zamanla yarışarak, dünyanın en süratli müddetinde bu barajı yaptık” dedi.

Yusufeli ilçesinde üretimi sürdürülen, 275 metre gövde yüksekliği ile Türkiye’nin en yüksek, ‘çift eğrilikli ince kemer baraj tipi’ kategorisinde ise dünyanın 3’üncü en yüksek barajı olacak Yusufeli Barajı, yıl sonunda tamamlanıyor. Türkiye sonlarında 410 kilometrelik uzunluğa sahip Kuzeydoğu Anadolu’nun en büyük ırmaklarından olan Artvin‘deki Çoruh Irmağı üzerinde, 26 Şubat 2013’te periyodun başbakanı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından telekonferansla temeli atılan Yusufeli Barajı ve HES Projesi’nde aralık ayında su tutulmaya başlanacak. Barajda 558 megavat şurası güce sahip santral ile 2,5 milyon kişinin elektrik gereksinimi karşılanabilecek. Türk mühendislerce inşa edilen baraj, ülke iktisadına yıllık 2 milyar TL katkı sağlayacak.

‘YIL SONU SU TUTULACAK’

Projede yer aldıkları için çok gururlu olduklarını belirten Yusufeli Barajı’nın yüklenici firması Limak Holding’in İdare Heyeti Lideri Nihat Özdemir, “Zamanla yarışarak, dünyanın en süratli müddetinde bu barajı yaptık ve bugün de barajımızın betonlarını tamamladık. Geri kalan yollarımız ve öbür bahislerle ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Onlar da tamamlandığında bu sene içinde son imalatlarımızı tamamlayarak, su tutma süreçlerine de başlayacağız. Yalnızca barajın bitmesiyle de iş bitmiyor. Birçok yol su altında kalacak, bunlar yerine yeni yolların yapılması gerekiyor. Yaklaşık 50 kilometre tünelli yol yapıldı, viyadükler yapılıyor. Bu biçimde su altında kalan yollar daha çağdaş ve kaliteli hale getiriliyor. Yusufeli ilçesi de sular altında kalıyor, bu nedenle yeni bir ilçe yapıldı. Yeni yerleşim yerinde de çalışmaların sona geldiğini görüyoruz. Bakanlıklarımızın uyumunda tüm çalışmalar yürütülüyor. Artık çalışmaların sonuna geldik. Yıl sonu prestijiyle bu barajın tüm işleri bitecek, su tutacağız ve güç üretmemize de az kaldı. Yılda 2 milyar kilovat saat güç ürettiği vakit neredeyse yılda 2 milyar TL güç üreterek, iktisada katkı sağlayacağız” diye konuştu.

Kaynak: Demirören Haber Ajansı

Bir önceki yazımız olan Türkiye'nin en yüksek barajının su tutacağı tarih belli oldu başlıklı makalemizde Baraj, Barajı ve Gövde hakkında bilgiler verilmektedir.

Bir Yorum Yazın

Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.